Электрооборудование

Добрый вечер. При прогретом двигателе ,на холостом ходу дует холодный воздух, при езде или просто при перегозовке кипяток. Темпер держится в норме.

Добрый вечер возникла проблема. Купил машину Hyundai Sonata Hybrid Limited FULL 2013 года 2 дня назад пригнал ее с другого города проехал 500 км по трассе и еще думаю 100 км по городу уже, сегодня когда ехал уже домой начались чудеса нажимаю на газ она должна ехать на электричестве потом переходить на топливо как я понимаю, тупо стоит на месте секунд 10 полностью выжимаю педаль в пол, через 10 секунд только начинает ехать и рвать асфальт под собой! В чем может быть проблема на гибридах в этой ситуации подскажите?

Случайно выяснил, что передняя левая дверь не закрывается.

Товарищ просто взял и открыл дверь не дождавшись пока я нажму на открытие двери с помощью брелка.

Не известно, как долго я оставлял автомобиль открытым.

Скорее всего вышла из строя электрический привод.

Как можно попытаться починить?

При езде на панеле приборов высветился чек и значок курсовой устойчивости, машина перестала тянуть. При подключении сканера выдает ошибку P0048 появилась ошибка- P0048 - Высокое напряжение в цепи управления электромагнитным клапаном, регулирующим турбонаддув.

Подскажите, в чем именно проблема, какую деталь менять?

Вентилятор-печка салона хоть как крути реостат, только малые обороты.

Здравствуйте. ищу проводку на мазда трибьют 2005 года американец, может кто нибудь помочь?где найти?

На мазде требьют 3х литровом появился самопроизвольный звук зумера в салоне на щетке приборов,что это может быть?

Периодически на хенде тускан мотор 2 литра загорается чек энджин, при подключении диагностики выдает две6 ошибки

P0170 и P0171

Программа сканера пишет, что P0170 это топливный баланс, банк1 неисправность.

Возможная причина неисправности- негерметичность системы впуска, система подачи воздуха, давление топлива-топливный насос, форсунки, клапан аккумулятора паров топлива, подогреваемый кислородный датчик.

На моем Трибьюте впервые за все время появилась ошибка двигателя, на панеле приборов загорелся чек энджин. На движении машины, ошибка вроде как не сказалась, как ехала, так и едет.

 Я сначала сбросил его путем снятия клемм с аккумулятора. Ошибка пропала, но через некоторое время появилась опять.

С помощью программы на телефоне считали ошибку, оказалось это 

po193, что означает ошибка датчика

Датчик давления в топливном коллекторе-высокий уровень входного сигнала

Столкнулся на трибьюте 2.3 с не приятной ситуацией. 

При закрытии двери, лампочка на панели приборов сигнализирует о том, что дверь открыта.

Так то фиг с ней с этой лампочкой, но вот проблема в том, что автомобиль не закрывается.

Хоть ключом, хоть кнопкой, мозги автомобиля видят, что дверь якобы открыта и после попытки закрытия, сразу же возвращает все замки в открытое положение.

Обычных концевиков на дверях нет, по всей видимости концевик находится внутри дверного замка.