Двигатель

#1 Чт, 10/05/2018 - 22:36
Гость (не проверено)
Аватар пользователя Гость

лопнул расширительный бачок в мазда трибют 2001

Причина?

1 сообщение / 0 новое
#1 Ср, 02/05/2018 - 03:41

Горит джеки чан

Здравствуй авто мазда трибьют. Загорелся джеки чан на диагностике показало ошибку 1409 (магнитный клапан обратного подвода) промыл егр карбоклином ошибка не исчезла, решил навремя отключить егр, чтоб чек не ...бал мозги. Снял диф датчик, два болта туда воткнул, на диф никинул шланг который шел на егр, но чек попрежнему горит. На что грешить х.з. 

1 сообщение / 0 новое
#1 Втр, 17/04/2018 - 16:32

Отключают датчик распредвала и все работает

При подключенном датчике распредвала не работает 2 и 4 цилиндр.Отключаю датчик-все работает!?

#1 Втр, 27/02/2018 - 22:52
Гость (не проверено)
Аватар пользователя Гость

Перестали включатся утром вентиляторы радиатора вместе с печкой

Добрый. Перестали включатся утром вентиляторы радиатора вместе с печкой как раньше. Только включаются при температуре.100.107.112.спасибо

#1 Чт, 22/02/2018 - 15:23
Гость (не проверено)
Аватар пользователя Гость

проблема авто дергается при нажатие на газ

добрый день! подскажите что может быть ехал все нармально заехал на азс и оттуда выезжая на трассу при нажатие на газ машина начала дергать и терять обороты , чуть отпустишь газ на малых едит нажмешь, дергает и скорость падает , на месте вроде работает нормально

#1 Чт, 14/12/2017 - 21:51
Гость (не проверено)
Аватар пользователя Гость

высокий показатель EGR обратной связи давления

Выдает ошибку :высокий показатель EGR обратной связи давления диффиренциала.  Мазда трибьют 2001 3.0 v6 .оба клапана егр новые. Что делать?  Помогите!  Достала уже) ) машина не тянет, нет быстрого разгона. Нижний Новгород

 

 

#1 Ср, 22/11/2017 - 12:40
Гость (не проверено)
Аватар пользователя Гость

Привет, У меня мазда трибьют 2,3 год 2005.хотел поменять термостат. ищу мануал руководство

#1 Вс, 20/08/2017 - 11:30
Гость (не проверено)
Аватар пользователя Гость

Туарег BKS не набирает мощность

Внезапно туарег 3.0 с двигателем BKS перестал разгонятся и явно потерял мощность. Подозрение на турбокомпрессор. Подскажите, на что обратить внимание.

#1 Сб, 29/07/2017 - 19:19

Корпус термостата

Второй раз стало подтекать между корпусом термотата и движком. Решил поменять резиновую прокладку на корпусе. Снял корпус, оказалось пластмасса (или что там еще), на внутреннем кольце, стала загибаться вовнутрь корпуса, прокладка стала принимать форму корпуса и образовалась течь охлаждающей жижи.

Это уже было второй раз за время эксплуатации авто, первый раз внутренняя часть (кольцевой выступ) просто стала разваливаться!

#1 Пт, 09/06/2017 - 10:50
Гость (не проверено)
Аватар пользователя Гость

расшифровка кодов mazda tribute

нестабильная работа 3-го цилиндра. Свечи заменены менее года назад.

Новое на форумах

Автор: tanker
Кто нибудь насос ГУР менял когда нибудь? Возникла...
Ответы: 3
Автор: Driver
Посоветуйте поделитесь опытом какие свечи лучше...
Ответы: 45
Автор: katris
Всем доброго дня. Увидел как у другу на мазде...
Ответы: 3
Автор: shved1
Думаю тема будет полезна людям у кого есть...
Ответы: 44
Автор: fox
Скажите как сделать приятный "рев" когда газуешь...
Ответы: 14
Всем доброго времени суток. Подскажите пожайлуста...
Ответы: 7
2017Autovopros.com При цитировании, пожалуйста, ставьте ссылку на наш сайт.
Сайт разработан Drupal-service.ru