Автомобильные колесные диски. Способы восстановления.

Приобретая автомобиль, владелец в первую очередь задумывается о его внешнем виде. Немаловажную роль в этом вопросе занимает выбор колесных дисков. Какие бывают колесные диски. Краткие характеристики. 

Диск колесный стальной.

Большинство отечественных автомобилей сходят с заводского конвейера на этих дисках, с обыкновенной окраской в черный или серебристый цвет. Ценник на эти диски самый демократичный, по сравнению с другими. По функциональным возможностям они самые ремонтопригодные из-за пластичности металла, легко поддаются восстановлению первоначальной формы. Хорошо облагораживаются колесными колпаками. Для сравнения, цена комплекта колпаков меньше цены одного литого или кованого диска, который они имитируют. 

Литые диски из легко сплавных металлов

. Они могут быть отлиты из алюминиевых или магниевых сплавов. Отличительная особенность – легче стальных дисков. По цене дороже. Алюминиевые диски хорошо восстанавливаются, можно даже применять аргонодуговую сварку, внешний вид от коррозии хорошо защищает окисная пленка. В основном литые диски окрашены в серебристые цвета. Магниевые диски боятся коррозии и при утере защитного слоя начинают коррозировать рыхлыми «хлопьями». Сваркой не восстанавливаются, агрессивно влияют на стальной крепеж (шпильки), так что даже балансировочные грузики рекомендуется приклеивать, а не использовать стальные защелки. Кованые диски. По сути, это диски, из легко сплавных материалов, изготовленные методом горячего штампования с отличными характеристиками, по сравнению с литыми дисками. Внешне отличаются от них угловатостью форм, из-за особенности технологии изготовления. Раскрашиваются в различные цвета, выглядят очень достойно на любом автомобиле. 

Как можно восстановить после ремонта красивый внешний вид дисков? В настоящее время в мастерских автосервиса предлагают несколько методов восстановления внешнего вида. Самый доступный из них-это покраска акриловыми красками. Красить можно даже у себя в гараже, соблюдая не сложную технологию. Себестоимость работы не велика, но, к сожалению, больше трех месяцев такая покраска не держится, хотя надо признать иногда получается красиво. В крупных сервисах практикуют порошковую окраску дисков. Многообразие цветовой палитры порошков позволяет окрашивать в любой цвет, наносить любую фактуру. После полимеризации порошка, в специальной печи, на изделии образуется красивый однородный слой. В зависимости от состава порошка, например, полиэфирный, слой будет обладать высокой антикоррозийной или «атмосферной» защитой. В последнее время модно стало красить диски под «хром», как бы ностальгируя по послевоенным годам прошлого века.

Новое на форумах

Автор: shved1
Думаю тема будет полезна людям у кого есть...
Ответы: 34
Автор: Pumfrit
День добрый! Очередной раз накрылась подушка,...
Ответы: 10
Автор: GRAD
Всем привет! Принимайте новичка. Машиной...
Ответы: 19
Автор: petrnet
Второй раз стало подтекать между корпусом...
Ответы: 3
Автор: volk
здраствуйте.мужики дайте совет.дело мож в...
Ответы: 14
Маленький отчет по разборке водяной помпы....
Ответы: 26

Новости партнеров

2017Autovopros.com При цитировании, пожалуйста, ставьте ссылку на наш сайт.
Сайт разработан Drupal-service.ru