При каком уровне масла загорается лампочка низкого давления

Она на давление, а не на уровень.

Цитата (shved)

Цитата (gesa)Она на давление, а не на уровень.

При низком уровне и давление должно быть меньше.

вот мне тоже это не  понятно, если  нет  масла, откуда давление? О_о

может кто объяснит для особо одаренных?

На некоторых машинах есть специальная лампа "низкого уровня масла". Там сразу понятно если загорелась то смотри масло. А если загорелась лампочка низкого давления причин море. У одного знакомого на трибьюте 3.0 литра, с его слов, масло вытекло без включения лампочки. Просто движка заглохла. Как вытекло масло я был свидетель, а вот насчет того загоралась ли лампочка или нет пришлось на слово поверить. Хотя по логике если масла нет то и давления нет. Должна загораться по любому.

Сообщение отредактировал Автолюбитель - Пятница, 02.08.2013, 10:16

Цитата (shved)

При низком уровне и давление должно быть меньше.

уровень и давление разные вещи. Понять ,что мал уровень масла можно или по щупу или в движении (на крутых поворотах и большой скорости будет временно загораться  лампа давления

Добавлено (02.08.2013, 10:55)

---------------------------------------------

Цитата (v0ice)

вот мне тоже это не  понятно, если  нет  масла, откуда давление? О_о может кто объяснит для особо одаренных?

давления масла не будет при условии если маслозаборник будет в воздухе, а т.к он стоит у самого дна картера, то масла уж совсем мало должно быть

Ждать когда лампочка загориться не стоит. Т.К. когда она загориться,движок будет работать на перегреве. Такое у меня случилось на мазде премаси.

Я наверно как то по старинке, как еще дед учил!))

тупо последлительной поездки или просто периодически каждые 2000-3000 км проверяю масло…

Воду заливаешь в бачек, вытащил заодно щуп посмотрел

уровень и цвет…делов то на 2 секунды...

«тише едешь – дальше будешь»

по мне , ребята, электрике сильно тоже доверять не стоит, а лучше все уровни жидкостей в машине проверять самому периодически. кто его знает, может там какой проводок где оторвался или еще чего. были случаи у меня на другой машине, когда лампочка уровня ОЖ не загоралась на щитке приборов,  а глянешь, там ее и нет уже почти, литра по полтара доливаешь, а в другой раз загорается, где то что то не контачило . так что лучше  самому поглядывать за уровнями.

если при низком уровне не горит лампочка давления, то значит минимум претензий к механической части ДВС, при условии исправности самого датчика

Здравствуйте. Вот вы разговор растеяли!!! А надо было только узнать сколько масла осталось если "маслёнка" загорелась на щитке приборов ? А вы тут кучу причин угадываете! И мне надо знать сколько осталось 500 грамм или 2 литра или сколько?

Спасибо