Первые признаки поломки АКПП

Чт, 21/08/2014 - 12:09

Цитата kolyaRX8 

мт 2002 года ,4 вд.после замены масла в коробке стала гудеть как авто с прямотоком.меняли в сервисе.сказали,что залили не маздовское масло,а аналог.морозов до этого не было.а сегодня мороз(зимой еще на этом авто не ездил).из-за чего может быть такой шум??из-за холода???из-за масла говенного??акпп так и должно быть. Всмысле трибьюты на морозе все "рычат" (правда слышно в основном только в салоне).

спасибо.я уже успокоился.потеплее стало,и все ,как обычно..

Чт, 21/08/2014 - 12:09

для справки ремонт АКПП в Новосибирске в одной хорошей фирме стоил 38 тыс руб. (Все запчасти, фильтра, масла входили в эту сумму+замена насоса АКПП). Объездил кучу других - ценник озвучивают конский, не зная про машину абсолютно ничего, опираясь лишь на средние по интернету цены. КЭНСИ - вообще не обращайтесь туда никогда!!! у них даже при неработающей 4-ой скорости все нормально, проверьте двигатель, не говоря уже про удары при переключениях...

Чт, 21/08/2014 - 12:09

у меня такая проблема: пока масло в коробке холодное и включаешь Драйв - всё Ок, как только масло разогревается, загорается ещё и вторая скорость, т.е горит и Драйв и 2 одновременно, переключаешь на 2, так же загорается и Драйв, в чём может быть проблема? Масло менянное, Мобил 320.

 

 

Сообщение отредактировал angel_2209 - Пятница, 27.12.2013, 23:03

 
 
 

 

Чт, 21/08/2014 - 12:09

Цитата angel_2209

у меня такая проблема: пока масло в коробке холодное и включаешь Драйв - всё Ок, как только масло разогревается, загорается ещё и вторая скорость, т.е горит и Драйв и 2 одновременно, переключаешь на 2, так же загорается и Драйв, в чём может быть проблема? Масло менянное, Мобил 320.

это проблема в электрике, скорее всего датчик положения включенной передачи сверху на АКПП неправильно работает..

Чт, 21/08/2014 - 12:10

проверь, не капает ли с термостата на него антифриз (если у тебя 2 литровый двигатель)

Чт, 21/08/2014 - 12:10

Подскажите, такая проблема недавно появилась. При остановке на светофоре со стороны коробки появляется гул и легкая вибрация. переключаю рычаг на нейтраль, всё в норме. Включаю Д, происходит легкий удар и снова гул с вибрацией, пока не отпустишь тормоз и не начнешь движение. Проблема с АКПП или симптомы её умирания? Трибьют 3 л. 2001 год.

Чт, 21/08/2014 - 12:10

Цитата morchasti 

Подскажите, такая проблема недавно появилась. При остановке на светофоре со стороны коробки появляется гул и легкая вибрация. переключаю рычаг на нейтраль, всё в норме. Включаю Д, происходит легкий удар и снова гул с вибрацией, пока не отпустишь тормоз и не начнешь движение. Проблема с АКПП или симптомы её умирания? Трибьют 3 л. 2001 год.

Привет ребята давно не был на сайте, работа! Наверняка можна сказать, что это подушки. В первую очередь проверьте переднюю и заднюю подушки двигателя, если ушатанные, то не грешите на АКПП.

 

Чт, 21/08/2014 - 12:11

Спасибо за подсказку. Передняя подушка уже готовится к смерти. Значит пока заморачиваться с АКПП не буду.

Втр, 21/07/2015 - 18:41
сталкер214 (не проверено)
Аватар пользователя Гость

Добрый день! Нужна помощь!!! Пропала задняя передача на Ниссан тино гибрид, после замены цепи АКПП(вариатор), уже поменял коробку пре обрел с битой машины кучу датчиков а результат все прежний машина едет только вперед, уже год не могу нечего сделать и некто не может помочь, может кто сталкивался с такой проблемой буду очень благодарен за любую помощь, жалко машину продавать на запчасти. Заранее спасибо!

Ср, 22/07/2015 - 12:24
Цитата сталкер214:

Добрый день! Нужна помощь!!! Пропала задняя передача на Ниссан тино гибрид, после замены цепи АКПП(вариатор), уже поменял коробку пре обрел с битой машины кучу датчиков а результат все прежний машина едет только вперед, уже год не могу нечего сделать и некто не может помочь, может кто сталкивался с такой проблемой буду очень благодарен за любую помощь, жалко машину продавать на запчасти. Заранее спасибо!

По порядку. Для начало нужно прочитать ошибки. Причем ошибки не только бортовой системы, но и самой АКПП\вариатора.

После этого по ошибкам или их отсутствию предпринимать какие-либо действия. 

Конкретно что происходит при включении задней передачи из нейтрали, и со скорости? Остается ли коробка в нейтрали? какое расположение индикаторов на вашем вариаторе? (имеется ввиду порядок следования букв и режимов)

Ср, 22/07/2015 - 20:03
Цитата сталкер214:

Пропала задняя передача на Ниссан тино гибрид, после замены цепи АКПП(вариатор), уже поменял коробку пре обрел с битой машины кучу датчиков а результат все прежний машина едет только вперед

Я проавильно понял, что сначала одну АКПП отремонтировали - она заработала, только без задней передачи, купили другую - с битого авто - на ней тоже самое - задний ход не включается? Или речь идет про одну и ту же АКПП? Вперед-то нормально едет?

Втр, 20/06/2017 - 14:18
Алексей Aveo (не проверено)
Аватар пользователя Гость

Доброе время суток. Может кто-то стыкался или вкурсе с такой бедой. На Aveo установлена АКПП. Появился шум на скорости от 100км/ч, чем-то схожий на шум подшипника ходового. При вхождении в поворот (особенно в левый), шум усиливается. Заехал на станцию, проверили подшипник - все ок (менялся пару месяцев назад). Послушали - говорят шум в коробке, или подшипник или дифференциал. Точный диагноз после "вскрытия", чего бы очень не хотелось делать. Заранее спасибо за ответ!

Добавить комментарий

You must have Javascript enabled to use this form.

Новое на форумах

Маленький отчет по разборке водяной помпы....
Ответы: 25
Автор: volk
здраствуйте.мужики дайте совет.дело мож в...
Ответы: 13
Автор: nsk
Привет всем.Авто приобрел неделю назад и уже...
Ответы: 7
Всем доброго здравия!! на днях произошла такая...
Ответы: 16
Автор: shved1
Думаю тема будет полезна людям у кого есть...
Ответы: 27
Автор: shved
На двигателе 2.3 литра стоит длинный ремень для...
Ответы: 13