Корпус термостата

Второй раз стало подтекать между корпусом термотата и движком. Решил поменять резиновую прокладку на корпусе. Снял корпус, оказалось пластмасса (или что там еще), на внутреннем кольце, стала загибаться вовнутрь корпуса, прокладка стала принимать форму корпуса и образовалась течь охлаждающей жижи.

Это уже было второй раз за время эксплуатации авто, первый раз внутренняя часть (кольцевой выступ) просто стала разваливаться!

Решил сколхозить, подогнал по размерам стальное кольцо от водопроводной трубы, внешний диаметр 44 мм, внутренний диаметр 42 мм, ширина порядка 10-12 мм. Всё собрал, залил жижу, запустил движок - течь прекратилась.

Единственный вопрос: охлаждающая жижка не "сожрёт" моё стальное кольцо?

Фото доработки прилагаю