противотуманки не работают

#1 Вс, 15/11/2015 - 19:07

противотуманки не работают

Нужна помощь  электрика ,как разъединть фары с противотуманками .Тоесть сделать их отдельно друг от друга.А проблема вот в чём купил диоды  вместо ламп и теперь почему-то противотуманки не работают, а при влючении кнопки фары переключаются на дальний ,ничего не  делал просто поставил диоды

Вс, 15/11/2015 - 21:14

Для диодов очень важно соблюдать полярность "+ и -"! Попробуй поменять местами провода в фишках! У нас управляющий минус!

Чт, 19/11/2015 - 18:41

а там стандартное подключение ,тоесть когда я ставил снял лампочки и поставил диоды, или это всёравно ?

Чт, 19/11/2015 - 19:02

Если с лампами все нормально, а с диодными глючит, то скорее всего дело в полярности!

Сб, 21/11/2015 - 13:19

Я думаю, что тут все дело в управляющей цепи. Дело в том, что релюхи которые отвечают за включение\отключение не расчитанны на слишком маленькое сопротивление ваших диодов.  Примерно таже картина когда ставлю 2-х контактные диоды в стопы\повороты. Стопы горят, а поворотнеГ с ума сходит и горит постоянно, реле поворота просто либо быстро могрет, либо ее клинит в потоложнии вкл. 

А вообще посмотреть бы схему электрики на эту тему.

Втр, 24/11/2015 - 17:39

indecisionangry Сегодня решил просто отключить диоды (оключил разёмы ),и попробывал включить противотуманки без фар.Они не загорелись,снова подключил фары противотуманки так и незагорелись ,но при этом когда включаешь кнопку противотуманок начинают ярче гореть  фары

Втр, 24/11/2015 - 19:38

У меня птф загораются только с ближним светом фар, отдельно нет. Попробуй в птф поставить обыкновенные лампы. Если с ближним светом они работают, то все нормально. Если нет, то смотрим предохранители и реле. В режиме ближнего света, если сгорел предохранитель, их два на каждую фару, то фары горят в аварийном режиме обе! еле–еле. И так, если в птф стандартные лампы, все работает как надо, значит дело в диодных лампах, их надо включать через реле, т.к. у нас управляющий минус, а если делать через реле, то можно сделать включение птф отдельно от фар.

Втр, 24/11/2015 - 19:41
Цитата Pavel:

 Сегодня решил просто отключить диоды (оключил разёмы ),и попробывал включить противотуманки без фар.Они не загорелись

Логично)))  

Погодите, вместо диодок были ли подключены штатные лампы при эксперименте?

Втр, 24/11/2015 - 20:42
Цитата chester-art:

Цитата Pavel:  Сегодня решил просто отключить диоды (оключил разёмы ),и попробывал включить противотуманки без фар.Они не загорелись Логично)))   Погодите, вместо диодок были ли подключены штатные лампы при эксперименте?

нет просто отключил

Втр, 24/11/2015 - 20:44
Цитата Dim@:

У меня птф загораются только с ближним светом фар, отдельно нет. Попробуй в птф поставить обыкновенные лампы. Если с ближним светом они работают, то все нормально. Если нет, то смотрим предохранители и реле. В режиме ближнего света, если сгорел предохранитель, их два на каждую фару, то фары горят в аварийном режиме обе! еле–еле. И так, если в птф стандартные лампы, все работает как надо, значит дело в диодных лампах, их надо включать через реле, т.к. у нас управляющий минус, а если делать через реле, то можно сделать включение птф отдельно от фар.

 

точно также и у меня ,япереключил свет в положение ближнего ,только это всё происходило без лампочек основного света

Втр, 24/11/2015 - 20:58

Попробуй с лампочками…

Втр, 24/11/2015 - 21:00

Возможно, когда без ламп, цепь не замыкается.

Чт, 26/11/2015 - 14:08
Цитата Dim@:

Возможно, когда без ламп, цепь не замыкается.

Согласитесь сударь, в данном случае это не очень грамотная реализация. Не думаю, что такое было предусмотрено инженерами.

Чт, 26/11/2015 - 16:59

В данном случае, уважаемый земляк – "chester", это уместно! Без подключенных ламп головного света, птф не включаются. Проверено!

Чт, 26/11/2015 - 20:03

В меня немного не так поняли, прошу простить за двусмысленность...  То, что написал уважаемый Pavel истолковано мной как - отключил ПТФ лампы и ближний свет перестал роботать. По поводу именно этой мысли был мой предыдущий пост. Я не согласен категорически,  что такое возможно, но я согласен с тем неоспоримым фактом, что в некоторых моделях без ближнего не включишь и ПТФ. Я верно толкую, друг мой Dim@ ?

Чт, 26/11/2015 - 21:45

Все правильно! В евроавто птф включаются отдельно и горят сами по себе, отдельное реле, предохранители, блок и т.д. У америкосов, именно американские бренды, даже которые собираются в европе, короче GM, у них немного другие схемы, которые не противоречат европейским законам, но в тоже время заточены имено под их законы и под их безопасность. С диодами выходит такая ситуевина—китайцы делают под евро, т.е.как полагается у всех разорванный плюс, в продукции GM идет разорванный минус. Т.к. мэт это Gm, то у нас и возникает проблема правильного подключения этих самых диодов, то не горят, то горят тускло, а остальное не горит, то, как ты и писал релюхи начинают с ума сходить. Если диодная лампа на "одну нить",то просто стоит ее перевернуть контактами, а если "две нитки"то надо мудрить с реле, чтобы перенаправить полюса. Ну, типа того… делал розетку под прицеп, собирал блок из пяти релюх и гнал жгут проводов. Еще, в наших мэт, электрическая часть, связанная с передним светом, кроме габаритов, в два раза сложнее, чем в евроавто. Основным звеном идет головной свет, а именно ближний, от него дальше пляшут : птф, дальний, габариты по периметру(это кас. Форд трак, хуммер и т.д),даже проводка от этих элементов выходит из жгута проводов головного света. Значит, если хотябы одна фара, или хотя бы одна нитка в фарах не работает, то не работает все! Если не так, то поправляй!

Чт, 26/11/2015 - 22:04

Еще немного оговорюсь, у нас в блоке реле в подкапотном пространстве стоят диоды! Из электротехники помню, что они бывают прямой и обратной полярности. Возможно, опять таки, возможно, если их поменять на обратные, то и полярность у наших машин поменяется. Но а дальше, чтобы работало менять местами управляющие провода на релюхах и т.д. Гемор! Лучше доп. рэле подключить на конкретный узел. Проще и лучше с точки зрения безопасности.

Пт, 27/11/2015 - 01:03

У меня сделано  в США - ПТФ включаются не зависимо от ближнего света, юзаю ПТФ как ходовые огни без ближнего света = габариты + ТПФ, но пи дальнем свете ПТФ отключаются.

Пт, 27/11/2015 - 10:12

У тебя свежак машина! Повезло: ).а у меня и длрузей, что 2л,что 3л такой гемор, даже на фордах фьюжн, фокус, тудерберд и т.п. Видно при смене линейки моделей поменяли элктриков :))))! Или х.з?! А при выключенном зажигании, они у тебя тухнут автоматом через 2 мин?

Пт, 27/11/2015 - 13:54

 А при выключенном зажигании, они у тебя тухнут автоматом через 2 мин?

 

нет, при выключении зажигания ПТФ гаснут сами сразу, ближный свет горит как горел, габариты горят постоянно. Но на счет тухнут я проверю) вроде нет

Ср, 23/12/2015 - 18:36

Поменял местами как тут советовали .От перемены мест слогаемыми сумма таже .

Аможет кто то в курсе где можно купить линзованные  фары

Пнд, 11/01/2016 - 22:31

Добрый день, Ксенон в ПТФ.   При подключении прицепа, с полярностями не мудрил. Все работает отлично. Вопрос, кто нибудь ставил в ПТФ ксенон? Если да, то как? 
 

Втр, 12/01/2016 - 05:24

Привет! у меня второй год ксенон в птф, норм. Ближний включаю когда совсем темно, и по трассе, т.к. птф светят больщим пятном и больше вширь, чем в даль))) обочины видно как днем)))

Ср, 13/01/2016 - 21:40

я таким свой дальний включаю при встречеangry

Чт, 14/01/2016 - 05:44

а мне ни разу за год никто не моргнул даже, из чего я делаю вывод, что мой ксенон никого не слепит

Пт, 15/01/2016 - 09:59

тогда зачет )

Втр, 24/05/2016 - 10:47

Вячеслав, доброго дня? Не подскажешь, возможно ли при помощи forscan прошить ПТФ. Поставил птф, все работает, как надо, но мозги их не видят. Лампа на приборке не горит, в самодиагностике пишет ff nc, тоесть передние птф не подключены. За любую инфу спасибо.

Втр, 24/05/2016 - 23:01

Приветствую, Dim@!

"Прошить" в данном случае термин некорректный.

Скорее управляющее( или + с силового выхода - тут нужно точно разбираться с схемой) реле ПТФ не подключено к соответсвуюющему выводу блока(контроллеру) электроники салона. Блок "не видит" нагрузки от катушки реле(или + с силового выхода), поэтому и выдает соответсвующий статус.

Конечно, это только мое предположение, но щиток приборов получает все данные через мультиплексную сеть контроллеров систем авто, поэтому и лампа не загорается - котроллер щитка не получает команду от контроллера электроники салона на ее включение.

Скорее всего у тебя для установки ПТФ все должно быть на штатной основной проводке, котроллер электроники салона и щиток скорее всего готовы "увидеть" новую переферию - нужно только правильно дать им сигнал об этом.

Элементы проводки можно сравнить по артикулам, т.е. берется твой VIN  и мой VIN и сравниваются артикулы основной проводки - тут или все будет одинаково или какая-то "коса" будет различаться. Там, где будут различия начинаться - нужно смотреть номер разъема и искать пустые "пины" в штекерах этого разъема. Я у себя этот же разъем сравниваю там, где у меня "пины" заняты - проверю подключенные устройства и тогда будет понятно в чем разница.

Свой VIN я тебе скинул в личку. В Forscan на днях проверю управляет ли блок салона включением\выключением ПТФ так же, как основным освещением, по результатам отпишусь. 

 

Ср, 25/05/2016 - 21:04

У меня включение ПТФ тоже не дублируется на комбинации приборов (а должно?), только на самой кнопке горит лампочка. Забыть о них включенных зуммер не даст, который начинает пищать если вытащить ключ из замка зажигания при включенных "габаритах" (а ПТФ работает только при включенных "габаритах"). Может я чего не знаю или у меня машина старая (2001 г.в.)

Пт, 27/05/2016 - 01:10

Сегодня смотрел у себа как ПТФ работают и какие статусы в самодиагностике приборной панели:

Передние ПТФ включаются с помощью фиксирующейся кнопки( т.е. фиксированое положение включено\выключено, если выключить зажигание ПТФ будут продолжать гореть), на панели зажигается значок ПТФ зеленого цвета, работают только при включенных габаритах, ближнем\дальнем свете. В самодиагностике FF - 0 при выключенном положении, FF - 6 при включенном.

Задняя ПТФ включается с помощью нефиксирующейся кнопки(нажал - цепь закнута, отпустил - разомкнута, если выключить зажигание, то ПТФ выключается), на панели зажигается значок ПТФ оранжевого цвета, работают только при включенных ближнем\дальнем свете. В самодиагностике RF - 0 при выключенном положении, RF - 6 при включенном.

Контроллер блока салона не может управлять передними ПТФ, но "видит" состояние этой цепи, задняя ПТФ скорее всго управляется самим блоком(на днях проверю через Forscan).

Вывод: нужно искать монтажную схему блока салона, скорее всего через определенные контакты подается сигнал о цепях ПТФ.

P.S.

 У меня авто 2001 г.в.

  

Ср, 25/05/2016 - 23:32

У меня тоже 01г. Будем ковырять! Пиши в личку, чтобы не засорять форум, а о результатах отпишемся!

Чт, 26/05/2016 - 05:14

Хм, наверно у нас для разных рынков машины... У меня задних ПТФ вроде вообще нет. Правый руль)

Добавить комментарий

Изображение
Подробнее
  • Файлы должны быть менее 3 МБ.
  • Доступные расширения файлов: png gif jpg jpeg.
  • Размер изображений должен быть между 10x10 и 400x400 пикселами.
Документ
Подробнее
  • Файлы должны быть менее 10 МБ.
  • Доступные расширения файлов: txt word pdf exel docx doc.

Новое на форумах

Автор: Dim@
Привет, всем счастливым обладателям МЭТ! (...
Ответы: 3
Автор: Driver
Посоветуйте поделитесь опытом какие свечи лучше...
Ответы: 47
Автор: гость
Всем привет, стал 2 дня назад владельцем данного...
Ответы: 31
Автор: Вячеслав
Неисправности МКПП и возможные причины:...
Ответы: 22
Автор: Toxa515
Подскажите пожалуйста может кто сталкивался с...
Ответы: 10
Автор: shved1
Думаю тема будет полезна людям у кого есть...
Ответы: 56
2017Autovopros.com При цитировании, пожалуйста, ставьте ссылку на наш сайт.
Сайт разработан Drupal-service.ru