На субару аутбеке ездил с лопнувшим стабом наверное тысяч 5, пока на очередном ТО обнаружил. потом еще ок. 1000км отъездил пока поменял. ну в поворотах чуть больший крен был, а так никаких проблем. но у трибьюта центр тяжести выше по сравнению с аутом. Думаю ничего страшного не произойдет.
При не исправности стабилизатора (поломка или отсутствие детали) машина сильнее уходит в крен в поворотах.
следствия :
- Крен нагрузки на бок увеличивается (машина сильнее наклоняется), увеличивается давление на одно из колес
- увеличивается вероятность заноса морды автоса
- увеличивается вероятность перевернуть автос
- увеличивается нагрузка на ходовую при резких поворотах
- увеличивается износ всех деталей , в т.ч. и покрышек
можно продолжать... ездить без стаба - очень плохо! По итогу - дороже выйдет.
ах да, забыл самое важное!!!!!
При взрыве колеса, стабилизатор выгибается!!!! и машина не ложится на бок, в противном случае очень тяжело будет ее удержать (если это вообще будет возможно), не дай БОГ!
Попробуй в евроавто! http://euroauto.ru/?option=com_retaillist&task=parts&part=7032&firm=Mazd...
Спасибо!
А можно ли вообще ездить без стабилизатора? и на сколько это опасно и чем ?
Доехать до ремонта можно! Без стабилизатора машина будет очень не устойчива на дороге!
На субару аутбеке ездил с лопнувшим стабом наверное тысяч 5, пока на очередном ТО обнаружил. потом еще ок. 1000км отъездил пока поменял. ну в поворотах чуть больший крен был, а так никаких проблем. но у трибьюта центр тяжести выше по сравнению с аутом. Думаю ничего страшного не произойдет.
При не исправности стабилизатора (поломка или отсутствие детали) машина сильнее уходит в крен в поворотах.
следствия :
- Крен нагрузки на бок увеличивается (машина сильнее наклоняется), увеличивается давление на одно из колес
- увеличивается вероятность заноса морды автоса
- увеличивается вероятность перевернуть автос
- увеличивается нагрузка на ходовую при резких поворотах
- увеличивается износ всех деталей , в т.ч. и покрышек
можно продолжать... ездить без стаба - очень плохо! По итогу - дороже выйдет.
ах да, забыл самое важное!!!!!
При взрыве колеса, стабилизатор выгибается!!!! и машина не ложится на бок, в противном случае очень тяжело будет ее удержать (если это вообще будет возможно), не дай БОГ!
Добавить комментарий