Горит CHEСK!

#1 Чт, 21/08/2014 - 06:21

Горит CHEСK!

В книге написано что горящий чек указывает на то, что надо проверить двигатель...когда клеммы скидываю, перестает гореть...завожу, прогазую сильно - опять глохнет...если не сильно, то робит нормально дальше...поменял бензофильтр, бензонасос, сеточки прочистил, завтра форсунки прочищу...и все равно движок глохнет когда газу поддаешь и звук всасываемого воздуха слышен, и мотор глохнет...ну как будто при газовке воздух заглатывает резко и глохнет сразу...вот где и что сифонить так может??? может ли в этом быть причина того что движок глохнет???

Ремонт: 
Вс, 24/08/2014 - 10:35

Форумчане! кто нибудь может подсказать что еще может сифонить?! поменял шланги (не знаю как называются, но которые воздух гоняют) на новые, все равно где то воздух пропускает и когда на холостом ходу машина, если газонеш, характерный звук всасывания воздуха и глохнет! что может еще быть???!!!

Вс, 24/08/2014 - 10:35

Попробуй. сними гофру и согни и смотри ,может на ребрах снизу трещины.

 

 

Сообщение отредактировал johnpachin - Понедельник, 06.08.2012, 06:54

 
 
 

 

Вс, 24/08/2014 - 10:35

 

Quote (t515tm)

вот где и что сифонить так может??? может ли в этом быть причина того что движок глохнет??

приветствую,посмотрите шланг вентиляции картерных газов(отмечен красным)

(для ориентира -чёрная стрелка кажет на шланг вакуума тормозов на впускном коллекторе),а также снимите катушку зажигания и осмотрите на предмет трещин и вытекания трансформаторного масла

 

 

 

 

Вс, 24/08/2014 - 10:36

johnpachin, спасибо, попробую, может там че найду...

Quote (startetalking)

катушку зажигания

спасибо...а где она находится??

Вс, 24/08/2014 - 10:36

Из неё выходят провода на свечи.

Вс, 24/08/2014 - 10:36

фото прикрепите кто нить!!!! 2л.

Вс, 24/08/2014 - 10:37

День добрый , помогите кто может. У меня три бьют[] трехлитровый американец 2002 года. Переодически загорается чек , клему сбросишь вроде все в норме но только до того кок не заглушишь движок , после запуска опять загорается, а вчера чек вообще моргать стал и движок закроил. Сегодня завел чек загорелся но не моргал и не торил. Сделал диагностику движка -показала неиспавность электромагнитного клапана регулятора вакуума EGR Что за напасть такая и как с этим бороться и что можно сделать самому ?

 

 

Сообщение отредактировал Кос - Четверг, 18.10.2012, 17:01

 
 
 

 

Вс, 24/08/2014 - 10:37

 

Quote (Кос)

неиспавность электромагнитного клапана регулятора вакуума EGR Что за напасть такая и как с этим бороться и что можно сделать самому ?

Для двухлитрового так -http://friends-motors.com/forumy/egr

Вс, 24/08/2014 - 10:37

Огромное спасибо , надеюсь получится.

Вс, 24/08/2014 - 10:37

Заглушил егр,но проблема не ушла ,на холостом ходу и при движении при малых обормотах движок как буд то троит и чек выскакивает постоянно, диагностика ничего не дает , клему сбросишь чек не горит ,но движок ведет себя так же. Может года то воздух проходит? surprised

Добавить комментарий

You must have Javascript enabled to use this form.

Новое на форумах

Автор: fox
Скажите как сделать приятный "рев" когда газуешь...
Ответы: 14
Всем доброго времени суток. Подскажите пожайлуста...
Ответы: 7
Автор: Евгений
Всем привет! Подскажите, кто менял подвесной...
Ответы: 18
Автор: shved1
Думаю тема будет полезна людям у кого есть...
Ответы: 42
Автор: startedtalking
Перебрал весь авто, поменял всё, ГРМ , свечи,...
Ответы: 3
Автор: shved
Решил заняться ремонтом турбин, соответственно...
Ответы: 2
2017Autovopros.com При цитировании, пожалуйста, ставьте ссылку на наш сайт.
Сайт разработан Drupal-service.ru