Тормозная система автомобиля

Пожалуй, нет такого автомобилиста, который бы считал, что оперативное торможение для хорошего автомобиля не главное. Надежная тормозная система – это система, имеющая в исправном состоянии тормозные барабаны, диски и колодки. Именно качественные колодки должны обеспечивать эффективное торможение независимо от покрытия дороги и сюрпризов погоды. Металлические пластины со специальными накладками из фрикционного материала - и есть те самые колодки, без которых автомобиль любого класса может попасть в аварийную ситуацию. Автомобилисты со стажем понимают сколь важно качество колодок, установленных на транспортное средство.

Тормозные колодки принимают на себя основную работу по торможению автомобиля.

Нажимая на педаль газа, Вы оказываете давление, которое передается тормозным колодкам. Принцип работы понятен любому: тормозные колодки плотно прилегают к диску и гасят энергию вращения. Барабан постепенно перестает вращаться – автомобиль останавливается. Изношенность тормозных колодок напрямую влияет на оперативность торможения.

Эффективность колодок определяется фрикционным материалом, для производства которого используют каучук, минеральные волокна, смолы, добавляя наполнители и модификаторы. В реальности фрикционные материалы содержат порядка 300 составляющих. Это не удивительно. От фрикционного материала и соблюдения технологии производства зависят все основные параметры тормозной колодки: жесткость, износостойкость и, самый главный параметр - коэффициент трения. Чем выше параметры – тем лучше считается запасная часть. Технические характеристики должны указываться производителем и доводиться до Вас продавцом запасных частей.

При выборе запасных частей для тормозной системы, следует учитывать некоторые нюансы. Например, колодки с одного автомобиля не подходят для другой модели, даже если они идеально встали на место. Особым показателем для тормозной системы является та нагрузка, которую она может выдержать, а потому поставив запасные части, так сказать, с чужого колеса, Вы рискуете оказаться в ситуации, когда тормозные колодки Вам попросту откажут в экстренной ситуации.

Выбор оригинальной запчасти для своего автомобиля всегда оправдан, с точки зрения безопасности, надежности и долговечности.

Чтобы Ваш автомобиль был идеально послушен при торможении и на сухой, и на скользкой, и на мокрой дороге, при возникновении необходимости смены одной колодки, следует безболезненно поменять и ее напарницу. Солидные производители предусмотрительно ставят на выпускаемые запасные части для системы торможения специальные информативные устройства, которые предупреждают об износе и необходимости замены. На приборную панель подается сигнал и водитель может видеть предупреждающий индикатор. Несколько проще, но не менее эффективен прием оповещения водителя, когда изношенная тормозная колодка начинает издавать надоедливо скрипучий звук. Опытные водители знают, что всегда лучше и правильнее оперативно поменять износившуюся деталь, чем тянуть до последнего. Кстати, передние тормоза в силу большей нагрузки на них требует большей заботливости со стороны владельцев. А потому менять запасные части приходится чаще, нежели на задних.

Цены на колодки напрямую зависят от известности производителя и качества фрикционного материала, используемого при производстве. Так называемые восстановленные запасные части, безусловно, дают возможность сэкономить на цене и радоваться удачной сделке ровно до тех пор, как купленная запасная часть выйдет из строя. А это, поверьте, случится очень скоро. Цены на новую продукцию неизвестных фирм, естественно ниже. Но стоит сто раз подумать прежде, чем приобретать продукцию у сомнительных компаний, ведь от этого зависит Ваша безопасность на дороге.

А потому прежде чем купить «левую» тормозную колодку задайте себе вопрос: Сколько стоит Ваша жизнь?

Автор: 
viktory2 (Виктория Виноградова)

Добавить комментарий

You must have Javascript enabled to use this form.

Новое на форумах

Автор: fox
Скажите как сделать приятный "рев" когда газуешь...
Ответы: 14
Всем доброго времени суток. Подскажите пожайлуста...
Ответы: 7
Автор: Евгений
Всем привет! Подскажите, кто менял подвесной...
Ответы: 18
Автор: shved1
Думаю тема будет полезна людям у кого есть...
Ответы: 42
Автор: startedtalking
Перебрал весь авто, поменял всё, ГРМ , свечи,...
Ответы: 3
Автор: shved
Решил заняться ремонтом турбин, соответственно...
Ответы: 2
2017Autovopros.com При цитировании, пожалуйста, ставьте ссылку на наш сайт.
Сайт разработан Drupal-service.ru