Раздаточная коробка. Принцип действия.

Агрегат, при помощи которого распределяется крутящий момент на оси автомобиля, называют раздаточной коробкой. Такие механизмы в основном устанавливают на грузовые автомобили и модели предназначены для поездок в экстремальных дорожных условиях. Транспортные средства подобного типа снабжены системой полного привода. С их помощью создаётся повышенная проходимость авто. Оптимально распределяется крутящий момент, при условии необходимости проезда сложных дорожных участков.

Состав и работа установки

Раздаточная коробка состоит из таких элементов:

Короб. Оболочка, в которой находятся все элементы аппарата.

Вал ведущий. По нему передаётся крутящий момент.

Межосевой дифференциал. Распределяет силу по осям.

Дифференциальный блокирующий элемент. Позволяет равномерно раздавать вращающиеся силы на мосты авто.

Вал задних и передних осей.

Передача с вариаций видов: зубья или цепь.

Понижающая передача. Благодаря ей увеличивается качество проходимости автомобиля.

Весь узел находится возле коробки передач или в ней самой. Приходит в действие по определённой схеме. Сила вращения, исходящая от коробки передач, поступает через ведущий вал в раздаточный отсек, внутри сила передаётся на дифференциал, который распределяет показатели по осям. Именно дифференциал играет огромную роль в работе всего агрегата и представлен в двух вариантах. Симметричный вид распределяет в равных количествах силу вращения, а несимметричный в определённых соотношениях.

Основные виды

Большое разнообразие раздаточных коробок обусловлено параметрами их действия. Различают аппараты по таким характеристикам:

Согласно типу управления. Автомат – управление происходит электронными системами. Полуавтомат – действие системы корректирует водитель транспортного средства с помощью кнопок на приборной панели. Механические – в рабочий режим коробка приходит вследствие использования дополнительного рычага возле переключателя типов передач.

В зависимости от переключения. Равносторонние (любой мост может быть ведущим). Коробки, которые не переключаются (полный привод является базовым). Переключаемые (любой привод носит вспомогательный характер).

Наиболее надежной передаточной коробкой считается ручной тип. Отсутствует зависимость от электронных составляющих автомобиля.

Использования устройств раздачи крутящегося момента позволяет рационально распределять мощность и повышать ходовые качества автомобиля.

Автор: 
zelenushka90 (Зеленушка)

Добавить комментарий

Новое на форумах

Автор: jumper48
Дней пять назад при трогании начались...
Ответы: 4
Автор: tanker
Кто нибудь насос ГУР менял когда нибудь? Возникла...
Ответы: 5
Автор: Driver
Посоветуйте поделитесь опытом какие свечи лучше...
Ответы: 45
Автор: katris
Всем доброго дня. Увидел как у другу на мазде...
Ответы: 3
Автор: shved1
Думаю тема будет полезна людям у кого есть...
Ответы: 44
Автор: fox
Скажите как сделать приятный "рев" когда газуешь...
Ответы: 14
2017Autovopros.com При цитировании, пожалуйста, ставьте ссылку на наш сайт.
Сайт разработан Drupal-service.ru