Коробка передач вариаторного типа.

Сегодня мы с вами рассмотрим то, что стоит между двигателем нашего автомобиля и колёсами – трансмиссию. А, если точнее, такую её разновидность, как вариатор.

Что же такое вариатор

Представьте себе простую ременную передачу. По сути, вариатор и есть эта самая ременная передача, но с одной хитрой особенностью – он может плавно менять диаметры ведущего и ведомого шкивов. Это достигается следующим образом: ремень (довольно широкий) зажат между половинками шкива, которые, во-первых, находятся под углом, а во-вторых, могут сдвигаться и раздвигаться. Сдвигаясь, половинки шкивов как бы выдавливают ремень к внешнему радиусу, что равносильно изменению диаметра шкива. В итоге, сдвигая или раздвигая половинки шкива в зависимости от скорости, получаем плавно изменяющееся передаточное отношение. Так мы получаем коробку передач с бесконечным количеством скоростей, которые постоянно переключаются.

Больше скоростей – эффективнее езда

Бесконечное количество передач, доступное вариатору, повышает экономичность автомобиля. Двигатели внутреннего сгорания имеют максимальный КПД лишь в небольшом диапазоне оборотов и нагрузок. Режим работы с постоянно изменяющейся частотой для них не оптимален, а ведь остальные виды трансмиссий могут обеспечить только его. К тому же между переключениями у обычной коробки проходит некоторое время, в течение которого ничего полезного не происходит, только потеря этого времени и топлива. Вариатор подобных недостатков лишён.

Дабы дать оценку вариатору, необходимо сравнить его с другими типами автоматических трансмиссий – АКПП и роботизированной КПП. 

Отличие вариатора от работы «автомата» и «робота»

АКПП – это гидротрансформатор с планетарным механизмом. Она простая, надёжная, с высоким ресурсом. Ввиду того что к простым механическим потерям, присущим любому механизму добавляются гидродинамические потери в масле – имеет меньший КПД и, как следствие, более высокий расход топлива.

«Робот» – обычная коробка передач, в которой роль педали сцепления и ручки переключения передач выполняет компьютер. Так уж вышло, что робот с этой задачей справляется лучше человека, и в итоге мы получаем меньший расход топлива.

Эти коробки, в отличие от вариатора, могут воспринять почти любую мощность серийных моторов (а иногда и доработанных) и также дают возможность ездить всего лишь с двумя педалями. Они прекрасно выдерживают агрессивный стиль езды и имеют больший по сравнению с вариатором ресурс. Но есть и некоторый психологический аспект. Дело в том, что большинство водителей привыкли к разгону автомобиля, который сопровождается увеличением оборотов двигателя. 

В вариаторном автомобиле разгон происходит постоянно, и это ощущается несколько странно. Все рефлексы говорят: «Что-то не так…» Такова плата за эффективность – вариатор лишён некоторой автомобильной эстетики. Однако для людей, которые не могут привыкнуть к непрерывному разгону при постоянных оборотах, производители предусмотрели систему, имитирующую работу обычной коробки, что, правда, сводит на нет все плюсы вариатора. На практике это лишено смысла, так как, покупая автомобиль, главным плюсом которого является экономичность и эффективность, нужно использовать все его возможности.

Подведём итог

Вариатор – трансмиссия не для гонок со светофора, а для плавного и комфортного перемещения из пункта А в пункт Б. Если вы хотите нечто новое, экономичное и эффективное – вариатор для вас!

Автор: 
hanna_ (Боброва Анна Дмитриевна)

Добавить комментарий

You must have Javascript enabled to use this form.

Новое на форумах

Автор: DmDybrovin1
Всем привет! Нужны размеры пружин перед,зад (...
Ответы: 16
Автор: petrnet
Второй раз стало подтекать между корпусом...
Ответы: 4
Автор: fox
Скажите как сделать приятный "рев" когда газуешь...
Ответы: 9
Автор: Toxa515
Подскажите пожалуйста может кто сталкивался с...
Ответы: 8
Автор: shved1
Думаю тема будет полезна людям у кого есть...
Ответы: 34
Автор: Pumfrit
День добрый! Очередной раз накрылась подушка,...
Ответы: 10
2017Autovopros.com При цитировании, пожалуйста, ставьте ссылку на наш сайт.
Сайт разработан Drupal-service.ru