Инвайдер L60

Это новый автомобиль, который изготовлен молодым тюнинговым, модным ателье из города Нагои «Инвайдер», можно перевести как «оккупация» или «захватчик». Так и вышло с тюнинговым ателье «Инвайдер», потому что им удалось изменить мировоззрение автомобилистов на существующие внедорожники.

Тюнинговое ателье появилось в Японии в две тысячи девятом году, и сразу себя зарекомендовало как стильное, модное и очень амбициозное агентство. Но самым большим прорывом в деятельности агентства стало то, что они начали тюнинговать внедорожники. Вскоре агентство уже начали узнавать на ближнем востоке. Этого достижения агентству показалось недостаточно и в 2013 году они представили на Женевской выставке новую, более усовершенствованную версию Лексуса. Откровенно говоря, это был большой прорыв в тюнинге, а также огромный шок для публики. Агентство вместо того, чтобы выбрать автомобиль более известный Европейскому рынку, предпочло Лексус 60, который не продается на территории Европы и мало, кому известен.

Тюнинг такого большого внедорожника - это довольно непростое дело. Но тюнинговое ателье достигло своей цели, когда представило на выставке автомобиль с названием «Инвайдер». Тюнинговое ателье сделало все возможное, чтобы одержать победу на этой выставке. Итак, что же изменило в Лексусе ателье «Инвайдер»:

В первую очередь, они полностью переделали салон автомобиля. Сиденья обтянули винилом, который при этом должен быть под цвет автомобиля. Торпеду практически не меняли, просто обтянули бычьей кожей и добавили больше света в автомобиле. Что касается электроники, был установлен новый и стильный проигрыватель с шестью колонками. Сабвуфер был установлен в багажнике.

Большие изменения претерпел и двигатель автомобиля. На замену двигателю объемом пять тысяч шестьсот кубических сантиметров, новый автомобиль получил двигатель объемом шесть тысяч кубических сантиметров. Инженеры ателье довели двигатель автомобиля до семисот лошадиных сил! При всех выше перечисленных характеристиках, стоит отметить, что автомобиль при весе две с половиной тоны разгоняется от нуля до сотни километров всего за шесть секунд.

Не обошли вниманием конструкторы и подвеску внедорожника. Она стала жестче, как в спортивных автомобилях. Тюнинговое ателье сделало автомобиль ниже, клиренс внедорожника уменьшился в два раза. Установили колеса тридцатого диаметра, что улучшило общий внешний вид.

Все эти нововведения покорили судей на Женевской выставке, и новый автомобиль получил самые престижные награды. Таким образом тюнинговое ателье «Инвайдер» после выставки получило не только огромные заказы от автолюбителей со всего мира, но и всемирную известность.

Добавить комментарий

You must have Javascript enabled to use this form.

Новое на форумах

Автор: fox
Скажите как сделать приятный "рев" когда газуешь...
Ответы: 14
Всем доброго времени суток. Подскажите пожайлуста...
Ответы: 7
Автор: Евгений
Всем привет! Подскажите, кто менял подвесной...
Ответы: 18
Автор: shved1
Думаю тема будет полезна людям у кого есть...
Ответы: 42
Автор: startedtalking
Перебрал весь авто, поменял всё, ГРМ , свечи,...
Ответы: 3
Автор: shved
Решил заняться ремонтом турбин, соответственно...
Ответы: 2
2017Autovopros.com При цитировании, пожалуйста, ставьте ссылку на наш сайт.
Сайт разработан Drupal-service.ru